OB真人官方网站比亚迪超越特斯拉居全球第一路透社、彭博社、齐发声《日经亚洲》称□□，第四时度新闻中心□，比亚迪环球电动汽车初次超越特斯拉□□，成为环球头号纯电动汽车筑筑商，借此为2023年画上了一个完善的句号。这一年，比亚迪推出了众款新车型□，推进其邦内汽车销量飙升。
金融效劳公司Hargreaves Lansdown的资金和商场主管苏珊娜斯特里特(Susannah Streeter)显示□□，比亚迪的交付数据注解□□，削价政策对这家中邦公司是管用的。“代价战将损害两家公司的利润率，但比亚迪明显以为，付出如此的价格是值得的。”斯特里特显示。
看待电动汽车行业的这一紧要节点□，外媒纷纷宣布评论，以下是主流媒体的观念汇总：
作品还指出，特斯拉汽车发卖制造的收入和利润高于比亚迪，并且两款车型攻陷了绝大大批销量。第四时度□，Model Y和Model 3攻陷了交付量的95%。正在美邦□，特斯拉还是主导电动汽车商场□。比亚迪还没有正在美邦发卖汽车，该公司面对27.5%的进口合税和其他贫穷。
《》发文称，正在环球最大电动汽车商场中邦OB真人官方网站，特斯拉面对比亚迪和其他本土汽车筑筑商的激烈比赛□。第四时度□，比亚迪售出了52.6万辆纯电动汽车，超越了特斯拉。鉴于比亚迪的急迅销量拉长，很众汽车说明师都已估计它将竣工超越特斯拉这一里程碑□。
作品称，电动汽车已不是充沛的早期运用者的尝鲜之物，它的运用周围正正在不时增添，而中邦汽车筑筑商则更疾地作为，供应了各色各样的平价电动车型。
道透社指出□□，只管特斯拉第四时度的汽车交付量创下记载，并跨越商场预期，抵达了2023年的倾向，然则其头号纯电动汽车筑筑商的桂冠仍被比亚迪夺走。特斯拉正在岁晚的销量冲刺获得结果，助助其正在旧年交付了近181万辆汽车，但是，从终年交付量来看□□，特斯拉还是领先比亚迪的近160万辆。
彭博社称，特斯拉第四时度交付量跨越预期□，然则不敷以让它连接领先比亚迪。两家公司销量排名上的瓜代也响应了中邦正在环球汽车资产中的影响力越来越大□。正在过去几年超越美邦、韩邦以及德邦之后，中邦也许会正在2023年超越日本成为环球最大乘用车出口邦□。
作品指出，特斯拉第四时度汽车交付量拉长20%，但低于第三季度的27%□，正在中邦与比亚迪等本土企业的比赛以及美邦削价带来的回报省略□□，都给特斯拉的拉长带来了下行压力。(作家/箫雨)
凤凰网科技讯 北京时期1月3日，特斯拉公司周二颁发了旧年第四时度的汽车交付量数据。特斯拉第四时度交付48.45万辆汽车，掉队于比亚迪的52.6万辆。